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G-Box ATF Far East

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Hydraulikflüssigkeit für automatische Wandler-Wechselgetriebe, die in japanischen und koreanischen Pkws, Geländewagen und leichten Lkws installiert werden.

Entspricht den Spezifi kationen: Dexron III H, MERCON, JASO M315 1A; Toyota Type T-III, T-IV; Nissan Matic D/J; Mitsubishi SP-II, SP-III; Mazda ATF D-III, ATF M-3; Honda Z-1; Hyundai and KIA ATF

TECHNISCHES DATENBLATT

Empfohlen für die meisten Fahrzeuge japanischer und koreanischer Automobilhersteller: Toyota, Nissan, Mitsubishi, Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Mazda. Einsetzbar im Automatikgetriebe von GM bis zum Modelljahr 2005 (Dextron III und II).

  • hohe Thermostabilität;
  • energiesparende Eigenschaften;
  • optimal an die Anforderungen der japanischen und koreanischen Automobilhersteller angepasste Reibeigenschaften.
Kinematische Viskosität bei bei 40 °C, mm²/Sek. ASTM D 445 635,1
Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm²/Sek. ASTM D 445 7,1
Viskositätsindex ASTM D 2270 171
Flammpunkt im offenen Tiegel, °C ASTM D 92 214
Stockpunkt, °C ASTM D 97 -45
Dichte bei 15 °C kg/m³ ASTM D 1298 846